近日，有博主在社交平台发出一份疑似鸿蒙智行2027年新品规划的PPT。
图片显示，规划按季度列出了四个品牌的新车计划，分别是尚界、智界、享界、尊界。
注意，这四个品牌里，没有问界。
具体来看：
Q1：尚界H8，智界V9纯电四座；
Q2：尚界H9，智界R8中型SUV，智界S7改款，享界大型轿车，享界S9及S9T改款，尊界MPV、尊界SUV 800和600；
Q3：尚界Z7/Z7T小改，智界R9大型SUV，享界7系SUV，尊界SUV典藏版；
Q4：尚界H5改款，尊界S800大改。
一年下来十几款新车，连博主都忍不住吐槽“好家伙，忙碌的一年啊”。
但最值得注意的不是车多，而是问界真的从鸿蒙智行规划中消失了。
此前9月15日，华为和赛力斯官宣合作模式调整，问界进入“赛力斯主导、华为赋能”的轻资产模式。
虽然鸿蒙智行方面一直表示问界仍是重要合作伙伴，但实际动作已经说明了一切。就拿即将在9月30日预售的问界新M8来说，有网友吐槽“赛力斯的宣发确实没跟上，这还是我刚从销售朋友圈看到的信息”。放在以前，问界新车预售早就被华为宣发铺天盖地了。
有一个值得注意的点，规划里产品线最密集的不是尊界也不是智界，而是尚界，四个季度都有新车，H8、H9、H5、Z7/Z7T 覆盖轿车和 SUV。
尚界每个季度都有新车，这不妥妥C位了。
尚界是上汽跟华为合作的品牌，之前存在感一直不高，如今突然被重点扶持，不知是不是要接过“太子”的宝座。
此外，这份PPT左上角带有“合众汇金”的标识。公开信息显示，河南合众汇金汽车集团有限公司是鸿蒙智行的授权经销商，成立于2005年，是河南本土汽车经销商龙头，旗下30余家4S店，曾荣获鸿蒙智行河南区半年度大奖，集团总人数超1500余人。
也就是说，这份规划大概率是经销商内部会议上流出的资料，不是网友随手P的，真实性不低。当然，鸿蒙智行方面尚未官方确认，具体车型和时间可能还会调整。
但问界不在2027年规划里这件事，基本坐实了之前“被踢出鸿蒙智行”的消息。
对此你怎么看？
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